Байдарки, гермы

Условия проката байдарок

1. Вариант с залогом и договором. Вы оставляете залоговую стоимость байдарки (байдарка Таймень 2 - 51 000 грн, байдарка Таймень 3 - 59 000 грн) + стоимость проката
2. Вариант с договором без залога. Заключается Договор на прокат.doc + оплата стоимости проката. Если на прокат берется несколько байдарок, договор заключается на одни документы или на несколько по пожеланию клиента.

Бронирование происходит по предоплате. Возможные способы связи:

1. По телефону +38(095) 93 57 904, +38(067) 57 47 882 Viber, +38(063) 73 83 460 , (время Пн.-Сб. с 10.00 до 19.00 Вс. с 10.00 до 17.00)
2. В телеграмм https://t.me/@mandrivnik 
3. В магазине по адресу Украина, Харьков, пр.Гагарина 20 (время Пн.-Сб. с 10.00 до 19.00 Вс. с 10.00 до 17.00)
4. Skype Позвонить (время Пн.-Сб. с 10.00 до 19.00 Вс. с 10.00 до 17.00)
5. Email manager.mandrivnik@gmail.com (круглосуточно)

Дополнительные услуги:

• При необходимости байдарки можно доставить/забрать к месту назначения (сумма оговаривается с менеджером)
• Для новичков бесплатная консультация по загрузке, сборке, уходу за байдаркой от менеджеров магазина
• Наши байдарки комплектуются дополнительно тентом торпаулинг 4*1 м для накрытия лодки в случае дождя и для удобства сборки, а так же дополнительным тентом 2*1,5 м для раскладывания деталей

Советы по сборке байдарок

Сборка таких байдарок занимает в среднем 30 минут

Важно! Байдарки нельзя собирать на не подготовленных и засоренных поверхностях, на песке, камнях или земле с ветками. Это может повредить оболочку или попасть между частями каркаса

Необходимо подготовить место, очищенное от мусора и стекол длиной около 6 метров, для удобства можно использовать набор байдарочника.

В первую очередь необходимо разложить оболочку, разгладить складки. затем собирается каркас, начиная с носовой части. Блок штевня присоединяют к соответствующему кильсону и фиксируют шпильками или болтами. На этом блоке устанавливают два шпангоута, на которых отгибы скоб должны быть направлены строго вперед, к носу лодки. Шпангоуты прочно закрепляются шарнирами. После чего стрингеры укрепляют на штевне с помощью скоб шпангоутов, затем к ним крепятся привальные брусья и толстые короткие стрингеры. Затем на носовой части устанавливается средний шпангоут. Кормовая часть собирается так же и уже готовые половины каркаса устанавливают на расстеленную оболочку, ориентируясь по ее концам, и заворачивают «шкуру» на каркас.

Шов на днище (деке) заправлялся под привальный брус. Это обеспечит максимальную непромокаемость байдарки, если она будет двигаться по порогам или волнам. Затем необходимо проверить центральные швы, он должны лежать в центре деки. 

При необходимости Вы всегда можете получить консультацию наших менеджеров.